Шлиссельбург, чтобы усилить статус исторического поселения, может стать источником новых культурных и креативных инициатив. Открытие партисипаторного музея в городской среде привлечет внимание к исторической значимости города, его уникальным культурным объектам и связанными с ними историями, переосмыслит культурное и промышленное наследие города, вовлечет местные сообщества в культурную активацию общественных пространств. Шлиссельбург, потерявший свою привлекательность для горожан и туристов, вернет себе статус энергичного развивающегося города, города передовых открытий и инноваций.
Активация исторической среды
Шлиссельбург отличается от других исторических поселений Ленинградской области своим положением на Ладожском озере, в истоке Невы. Оно позволило городу стать первым речным портом на пути «из варяг в греки», начать строительство Санкт-Петербурга, превратив будущую Северную столицу в знаменитое «окно в Европу». Памятники истории включают в себя Староладожский и Новоладожский каналы, ансамбль крепости Орешек (объекты ЮНЕСКО), ансамбль Красной площади и ансамбль крепости Орешек (объектам культурного наследия федерального значения). Однако сегодня былое величие города утрачено, местные жители сожалеют о запущенном состоянии исторического центра, а знаменитые памятники архитектуры и связанные с ними великие события остаются неизвестными для гостей города.
Поддержка ключевых для города дат
В 2022 году город готовится к празднованию важной для всей страны даты — 350-летие со дня рождения первого российского императора Петра Первого. Историческая фигура императора имеет как для петербуржцев, так и для шлиссельбуржцев особое значение — именно Петр Первый освободил Шлиссельбург от шведской интервенции, открыл дорогу к устью Невы и строительству Санкт-Петербурга, стал инициатором создания Староладожского канала (ныне объект всемирного наследия ЮНЕСКО), на котором впоследствие были построены уникальные гидротехнические сооружения того времени — трехкамерные шлюзы. Петр Первый создал предпосылки инженерных инноваций, которыми позже стал знаменит Шлиссельбург.
Рассказ о великих инженерных открытиях
Шлиссельбург прославился на всю Европу инженерными открытиями и научными изобретениями — трехкамерные шлюзы Староладожского канала стали первым гидротехническим сооружением такого масштаба в Европе, уникальный «Петровский мост» на гранитных колоннах не имел европейских аналогов. Именно в Шлиссельбурге появился первый отечественный троллейбус, построен первый оптический телеграф. Сегодня традицию инженерно-технических открытий, которые начались с основанием города, продолжает Невский Судостроительный завод, а традицию сохранения исторического наследия — поддерживают местные краеведы и историки.
Создание партисипаторного музея в городской среде в партнерстве с культурными и образовательными институциями и местными сообществами положит начало возрождению исторической и культурной значимости Шлиссельбурга, раскрытию его туристского и креативного потенциала.
- Повысить осведомленность целевых аудиторий об уникальной инженерной и промышленной истории Шлиссельбурга от петровских времен до современности и оживить истории об утраченных и заброшенных артефактах в историческом центре города
- Активировать заброшенные объекты, которые впоследствии станут частью экосистемы музея
- Разработать партисипаторную арт-программу по активации проблемных зон исторического центра города
- Запустить образовательную программу с привлечением местных жителей, федеральных и региональных экспертов для разработки новых музейных проектов
- Запустить волонтерское движение для реализации музейных проектов, сохранения и восстановления памятников архитектуры
- Открыть первую выставку музея, приуроченную к 350-летию со дня рождения Петра Первого и его роли в развитии промышленного и культурного наследия города.
- Запустить культурный туризм в Шлиссельбург
Открытие партисипаторного музея в городской среде способно решить ряд острых социальных проблем региона:
«Невидимость» города для жителей Санкт-Петербурга
Шлиссельбург имеет статус исторического поселения, его богатая и насыщенная история, роль в развитии российского государства и основании Санкт-Петербурга, наличие объектов культурного наследия — создают перспективы для развития культурно-познавательного и промышленного туризма. Однако сегодня посещаемость города крайне низкая по сравнению с другими поселениями Ленинградской области. Наиболее посещаемой достопримечательностью является крепость Орешек — ее посещают 100 тысяч человек в год. Однако сам город посещают всего лишь около 2000 человек в год, что говорит о нераскрытом туристском потенциале города. Особенно низкими данные показатели кажутся в сравнении с такими дестинациями, как Петергоф и Выборг, где количество туристов в год достигает нескольких миллионов. Шлиссельбург, по сути являющийся прародителем Петербурга (Шлиссельбург старше Петербурга на 400 лет), остается недооцененным и невидимым для самих петербуржцев. Открытие нового музея привлечет в город новых туристов, расскажет о промышленной и инженерной истории Шлиссельбурга.
Неосвещенность темы научного и инженерного наследия Ленинградской области, неиспользованный потенциал промышленного туризма.
На данный момент в Санкт-Петербурге и городах Ленинградской области, знаменитых своим промышленным и инженерным наследием, не развиты кластеры промышленного туризма. Шлиссельбург, в свою очередь, обладает высокими шансами для развития промышленного туризма за счет наличия уникальных промышленных объектов, нематериального наследия в виде научно-инженерных изобретений «петровских» времен и действующего судостроительного завода, реализующего сегодня инновационные проекты. Потенциально Шлиссельбург может стать новым кластером инженерно-промышленного туризма, объединяя вокруг себя передовые культурные и креативные инициативы и экспертов для работы с объектами промышленного туризма. В дальнейшем, накопленный опыт Шлиссельбурга может быть использован для применения в подобных проектах в Санкт-Петербурге и городах Ленинградской области, сформированные в схожем историко-культурное поле. Открытие музея способно не только раскрыть туристский потенциал Шлиссельбурга, но и послужить звеном, связующим историю и культуру Шлиссельбурга и Петербурга через призму культурного и инженерного наследия городов и усиливающим обмен между двумя городами.
Отсутствие возможностей для участия горожан в сохранении наследия
Сегодня историко-культурное наследие города является предметом гордости горожан, но при этом они сожалеют о его проблемном состоянии, хотят восстановить его былое культурное значение и рассказать о нем гостям города. Результаты проведенного социокультурного исследования показали, что современный облик Шлиссельбурга особенно тревожит жителей города. Сохранение ухоженного вида родного города, его благоустройство, озеленение и восстановление исторических памятников являются для них приоритетными ценностями: 49% опрошенных горожан гордятся своим городом, но сожалеют о его разрушенном состоянии, 54% респондентов видят туризм потенциалом города. Открытие партисипаторного музея в городской среде позволит горожанам стать соавторами музейных проектов — выставить на экспозиции фамильные ценности и рассказать об истории своей семьи, разработать собственные городские маршруты, внести свой вклад в развитие будущего наследия города.
Утраченная взаимосвязь ландшафтных и культурных связей
Помимо богатого культурного наследия, Шлиссельбург отличает уникальный и ярко выраженный «зеленый каркас» города — многолетние и редкие по красоте деревья особенно дороги жителям города. Многие из них имеют историческую ценность, и сейчас формируют городской ландшафт и исторический облик города. Разработанный в рамках конкурса Министерства строительства проект пешеходного центра «зеленый треугольник» соединит ландшафтные и архитектурные формы, природу и культурные объекты города. Сформированные зеленые связи соединят рассредоточенные объекты музея, сформируют единые туристические маршруты по историческому центру города. Музейные объекты, в свою очередь, послужат стимулом для прогулок по зеленым аллеям и городским каналам, оживляя истории и персонажей, которые создавали историю нашей страны в условиях этих ландшафтов.
Нераскрытый событийный потенциал города, отсутствие культурного досуга для горожан
Помимо традиционных городских праздников, таких как День города, День речника, 9 мая, культурная жизнь города не предлагает горожанам и туристам более разнообразных событий. Создание партисиспаторного музея в городской среде предполагает насыщенную и новаторскую событийную программу. Программа включит в себя мероприятия и проекты на новые тематики и сюжеты, разработанные в интерактивных форматах, что позволит актуализировать и осветить исторические события для широкой аудитории. Музей предложит выставку редких артефактов, авторские гор
Шлиссельбург, Кировский район, Ленинградская область
- Горожане. Неравнодушные жители Шлиссельбурга, испытывающие гордость за родной город, но сожалеющие об утрате его былой исторической и культурной значимости. Готовы стать соавторами музейных проектов.
- Краеведы и историки. Местные краеведы и историки, из поколения в поколения сохраняющие память об истории и культуре города, проявляющие инициативы по восстановлению памятников.
- Сотрудники завода. Потомственные рабочие Невского судостроительно-судоремонтного завода, которые хотят рассказать об истории завода и своей семьи, об особенностях профессии судостроителя.
- Индивидуальные туристы. Туристы, самостоятельно приезжающие в Шлиссельбург на машине или городском транспорте, заинтересованные в посещении необычных достопримечательностей и неформальных прогулках.
- Групповые туристы. Туристы, приезжающие в Шлиссельбург на автобусах или круизных лайнерах в составе групп, заинтересованные в посещении разнообразных достопримечательностей помимо основной программы.