http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink
на независимой экспертизе
Ярославская область
10.09.2024
ПФКИ-25-1-006775
Станция Урочь: великий путь на север, гениальное решение Саввы Мамонтова
запрашиваемая сумма 6 885 022,00 ₽
софинансирование 2 045 680,00 ₽
общая сумма расходов на реализацию проекта 8 930 702,00 ₽
Данные проекта
Рейтинг
0,00
Конкурс
Первый конкурс 2025
Тип проекта
Проекты креативных индустрий (в том числе в области литературы и издательского дела, дизайна, моды, арт, музыки и саунд-дизайна, архитектуры и урбанистики, новых медиа, мультимедиа технологий, кино, театра, игр, создания и развития инфраструктуры креативных индустрий)
Тематика
Место силы. Малая родина. Региональная история. Локальная идентичность.
Заявитель:
АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ КУЛЬТУРНО-РАЗВИВАЮЩИХ И ДОСУГОВЫХ УСЛУГ "ВВЕРХ"
ИНН:
7603076002
ОГРН/ОРГНИП
1217600011342
Срок реализации
20.01.2025 - 20.01.2026
Контакты
Ярославская обл, г Ярославль, ул Союзная, д 73, кв 1 Веб-сайт: нет
Обоснование

В конце XIX и начале XX века станция Урочь стала точкой роста для Заволжского района города Ярославля. Вокруг станции сформировался железнодорожный городок с административными зданиями, жилыми домами и школой. Купцы строили рядом промышленные предприятия, такие как фабрика валенок или мукомольный завод, чтобы упростить логистику товаров. Железнодорожный путь на Север стал уникальным транспортным и градостроительным проектом. По дизайн-коду архитекторов Льва Кекушева и Иллариона Иванова-Шица станции вдоль всей дороги строились в едином стиле, задавая высокий стандарт качества.

Сегодня сохранившиеся объекты станции Урочь забыты и заброшены, скрыты от глаз горожан, хотя и находятся вблизи исторического центра города. Восстановление Водонапорной башни и прилегающей территории может стать новым местом силы для Ярославля. Станция имеет исключительное значение для развития местного краеведения и сохранения истории масштабных экономических проектов. Благоустроенная территория может стать новой точкой притяжения для ярославцев и гостей города, а исторические объекты расскажут молодому поколению о славном прошлом страны.

Цель
  1. Сохранение и восстановление памятника архитектуры регионального значения, сохранение истории места, связанного с великими свершениями. Создание места силы, притяжения жителей города Ярославля, туристов со всей страны и зарубежья.
Задачи
  1. Подготовка проектной документации для сохранения памятника архитектурного значения
  2. Временная консервация здания водонапорной башни
  3. Сбор и систематизация информации о работе станции Урочь с момента её основания для подготовки открытой выставки и издания книги
  4. Демонстрация целевой аудитории истории станции Урочь и ее вклада в развитие региона и страны через организацию открытой выставки и издание книги
  5. Проведение информационной кампании в поддержку проекта Станция Урочь и ее вклада в развитие региона и страны
Актуальность и общественная значимость

Исторические объекты старых железнодорожных станций стремительно исчезают, так как они не соответствуют современным требованиям безопасности и не могут выполнять прежние производственные функции. Например, в 2024 году на станции «Лепша» в Архангельской области был уничтожен целый ансамбль из трёх построек, имевших историческую ценность. В 2023 году РЖД начало разбирать историческое здание Поста центрального управления стрелками и сигналами на станции Ярославль Главный, но благодаря усилиям градозащитников снос был остановлен, и здание признано объектом культурного наследия. В 2020 году на станции Лютово в Ярославской области была снесена водонапорная башня. Каждый такой случай вызывает огромный общественный резонанс. Это свидетельствует, что такого рода наследие имеет значение для большого круга людей.
Ситуация с подобными объектами осложняется тем, что их сложно перепрофилировать и использовать в культурных, образовательных или туристических целях, поскольку они находятся на территории действующих железных дорог. В этом отношении водонапорная башня бывшей станции Урочь является уникальным объектом. Она не является частью действующей железнодорожной инфраструктуры, что делает её доступной для горожан и туристов. Это позволяет использовать башню для привлечения внимания общественности к истории железных дорог и богатой истории места.
Целевые группы:
- Жители Заволжского района: Мы соберем истории родных и близких, живших или работавших на станции Урочь. Эти живые свидетельства будут особенно значимы для местных жителей.
- Туристические группы: Посетители выставок, экскурсий, фестивалей, а также туристы, посещающие город во время тура по «Золотому кольцу».
- Школьники Ярославля: Организация образовательных программ и экскурсий для школьников.
В 2027 году ярославская станция Урочь отметит 155-летний юбилей с момента основания. Это событие станет отличным поводом для привлечения дополнительного внимания к её истории и вкладу в развитие региона.
Проект по сохранению и использованию водонапорной башни бывшей станции Урочь имеет важное значение для сохранения культурного наследия региона, повышения осведомлённости общественности и развития туристической привлекательности. Реализация данного проекта принесёт значительные положительные результаты для всех целевых групп и станет важным вкладом в развитие региона

География проекта

г. Ярославль

Целевые группы

  1. 1. Члены сообщества - жители района Твериц
  2. 2. Туристические группы: жители города Ярославля и области, путешественники по Золотому Кольцу
  3. 3. Блогеры и представители Ярославских туроператоров, гиды
  4. 4. Туристические школьные группы