http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink
на независимой экспертизе
Псковская область
10.09.2024
ПФКИ-25-1-001570
Музей истории локомотивного депо
запрашиваемая сумма 2 770 632,51 ₽
софинансирование 1 563 646,18 ₽
общая сумма расходов на реализацию проекта 4 334 278,69 ₽
Данные проекта
Рейтинг
0,00
Конкурс
Первый конкурс 2025
Тип проекта
Межотраслевые, сетевые культурные и кросскультурные проекты
Тематика
Я горжусь. Проекты, направленные на освещение ярких и славных страниц отечественной истории, культуры и современности.
Заявитель:
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ БЕЛЫЙ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ
ИНН:
602507649917
ОГРН/ОРГНИП
311602520700067
Срок реализации
10.03.2025 - 10.07.2025
Контакты
Псковская обл, г Великие Луки Веб-сайт: нет
Обоснование

Музей истории великолукского локомотивного депо входит в исторический железнодорожный комплекс, который включает в себя памятники, мемориальные доски, захоронения, железнодорожный подвижной состав, водонапорную башню и др. исторические сооружения. Всё это объединено общей историей с нашей страной и направлено на то, чтобы познакомить великолучан и гостей города с яркими и славными страницами отечественной истории общества и страны и выдающимися деятелями сквозь призму развития железной дороги в России.
На территории депо установлен памятник трудовой доблести нескольких послевоенных поколений железнодорожников – паровоз Л-1846 1952 года постройки, уникальный тем, что его главный конструктор Л.С.Лебедянский, в честь которого локомотиву присвоена литера «Л», обучался в Великолукском реальном училище в 1908-1912 гг. Интерактивная лекция «История паровоза – история страны» сделает возможным осмотр паровоза не только снаружи, но и с подъемом в будку, где находилось рабочее место паровозной бригады, что привлечет особое внимание молодежи.
Концерт, приуроченный ко Дню Победы в год её 80-летия, раскроет тему героев-железнодорожников и их воинского подвига. Расскажет и о двадцати деповчанах, погибших при исполнении служебных обязанностей во время последнего налета вражеской авиации на Великие Луки в ночь с 19 на 20 июля 1944 года, когда фашистская гидра еще надеялась вернуть утраченные позиции, а также о других исторических событиях, связанных с железной дорогой в годы войны.
Конкурс чтецов «Поэзия и проза железной дороги» позволит участникам из числа детей и молодежи познакомиться с творчеством поэтов и прозаиков, которые посвятили свои произведения железной дороге, прочувствовать важность труда железнодорожников в контексте истории страны.
На ж/д предприятиях нашего города сохранилась уникальная в наше время традиция – ценить, уважать и опекать своих ветеранов. А потому центральным мероприятием проекта станет встреча ветеранов ж/д транспорта с работниками депо-молодыми специалисты, которая пройдет в формате краеведческого «круглого стола».
Пешеходная экскурсия сопровождается рассказом о прошлом и настоящем Российских железных дорог, о важнейших исторических событиях, происходивших в стране с начала ХХ века, участием в них великолукских железнодорожных предприятий: революционных событиях 1905 и 1917 годов, иностранной интервенции, Гражданской войны, первых пятилеток, Великой Отечественной войны, восстановления разрушенного железнодорожного хозяйства, мирного строительства. Экскурсия стартует в музее истории локомотивного депо. В настоящее время количество экспонатов музея перевалило за тысячу, имеются экспонаты и за пределами здания.
Историческое наследие Великолукского локомотивного депо – это часть материальной и духовной культуры России, Российских железных дорог, созданной прошлыми поколениями, оно признано значимым для сохранения, изучения и популяризации исторического наследия железной дороги в городе Великие Луки.

Цель
  1. Познакомить великолучан, особенно старших школьников и студентов, и гостей города (онлайн) со значимыми событиями в деятельности Великолукского локомотивного депо и выдающимися земляками-железнодорожниками через призму исторических событий, становления и развития железных дорог и железнодорожного транспорта в России
Задачи
  1. Освещение в средствах массовой информации мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо"
  2. Подготовка экспозиции музея и экскурсионного маршрута, мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо"
  3. Проведение экскурсий и мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо"
  4. Подведение итогов реализации проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо"
Актуальность и общественная значимость

Железнодорожный узел, построенный в начале прошлого века, является знаковым для приграничного города Великие Луки и обороноспособности России. Его деятельность способствует и тому, что город является кузницей кадров для железной дороги всей страны: филиал университета путей и сообщения императора Александра I структурное подразделение железнодорожный техникум им. К.С. Заслонова выпускает строителей железных дорог, машинистов и пр.
Учились в великолукском техникуме и те, кто разделил летопись как нашей страны, так и её железных дорог на до и после: работали на узле в свое время герой Советского Союза легендарный партизанский командир Константин Заслонов, разработчик отечественного паровоза «Л», прославленный конструктор Лебедянский, испытатели первых тепловозов ТЭ3 и многие другие.
Локомотивная тяга Великолукского локомотивного депо за более чем вековую историю сильно изменилась, но на разных этапах развития были значимые локомотивы, которые оставили след в истории не только Великолукского депо, но и на пространстве Российских железных дорог.
История Великолукского депо, труда выдающихся железнодорожников и железных дорог собрана в небольшом музее города Великие Луки, который располагается на территории действующего железнодорожного предприятия. В музей не зарастает тропа, протоптанная ветеранами труда железной дороги, ветеранскими клубами города, железнодорожниками с других узлов.
Однако те, кто представляет собой будущее отрасли, кому предстоит продолжить дело сохранения истории, кому стоять на защите нашей Родины редко заходят в музей. В 2023 году из более чем 13 тысяч великолукских школьников и студентов, музей посетило только 2 школьные и 2 студенческие группы, т.е. около 60 человек. Опрос, проведенный в социальной сети Вконтакте «Были ли вы когда-нибудь в музее эксплуатационного депо Великие Луки?» https://vk.com/klebedev90?w=wall27204659_682%2Fall показал, что 70 процентов респондентов не было в музее, 15 процентов ответили, что даже не знают о его существовании. Респондентами выступили школьники и их родители, учителя, студенты железнодорожного техникума.
Командой проекта были выборочно проведены экскурсии для студентов второго курса техникума. Экскурсии показались будущим железнодорожникам интересными за счет того, что они проходят через действующее предприятие. В самом музее не хватило интерактива: ребятам хотелось прикоснуться рукой к истории в буквальном смысле этого слова.
Во время экскурсий в разговорах со студентами и школьниками прослеживалось и то, что молодежь знает несколько имен героев нашей страны, таких как Александр Матросов, но совершенно не знакома с именами великолучан - железнодорожников, которые своим воинским подвигом творили историю Победы в Великой Отечественной войне. Никто из опрошенных не знает о подвиге колонны паровозов особого резерва НКПС №5 (ОРКП), личный состав которой на 60% состоял из паровозных бригад депо Великие Луки и Новосокольники. Колонна обеспечивала воинские перевозки на фронтах Великой Отечественной войны. Её боевой путь начался в 1941 году в сражении за Москву, затем до февраля 1943 года – в битвах за Сталинград и Курскую Дугу, далее освобождение Украины, в 1944 году – в боях за Западную Белоруссию, затем до начала 1945 года освобождение Польши, а закончился после самых последних боев за Берлин. Молодежь не только не знает о том значительном вкладе депо в переломные моменты истории железной дороги как в военное, так и мирное время, но даже не связывает историю депо с историей страны, не оценивает масштаб вклада железнодорожников в развитие России.
А ведь на примере архива, ожившего в музее Депо, можно глубже узнать историю нашей страны и встать на её защиту. что соответствует Указу Президента РФ от 02.07.2021 № 400 "О Стратегии нац. безопасности РФ" п.93.2 "Сохранение исторической памяти".
Поэтому реализация проекта позволит обновить экскурсионный маршрут и добавить в него больше интерактива, провести ряд мероприятий как на территории депо и музея, так и на других культурных площадках города, которые посетят не менее 1300 человек очно и посмотрят онлайн не менее 2000, увеличит посещаемость музея школьниками не менее чем в 5 раз, в том числе в 3 раза старшими школьниками и студентами.
Выступая в декабре 2023 года на съезде железнодорожников президент РФ Владимир Путин отметил, что «наши железные дороги успешно справляются с возросшей нагрузкой на южном и юго-западном направлении…. И тем самым железнодорожники внесли свой, я без преувеличения скажу, огромный вклад в отражение санкционных атак против нашей страны".
Таким образом, воплощение проекта "Музей истории Великолукского локомотивного депо" позволит познакомить великолучан и особенно молодежь с историей России с момента появления «железных артерий» страны и по настоящее время, шагая по вехам истории, оставленным на железной дороге, подчеркнет преемственность поколений, будет способствовать поддержанию традиций и ценностей великолукских железнодорожников, передачу их молодому поколению.

География проекта

г. Великие Луки, Псковская область

Целевые группы

  1. Студенты сСУЗов и ВУЗов, молодежь г. Великие Луки
  2. Старшие школьники – учащиеся школ г. Великие Лук
  3. Жители г. Великие Луки, которые ищут уникальные места для посещения, интересующиеся историей России, железнодорожного транспорта и судьбами выдающихся земляков-железнодорожников
  4. Россия (онлайн)