http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink
проект не получил поддержки
Санкт-Петербург
30.07.2021
ПФКИ-21-1-005263
Мемориальная доска поручику И.А. Орлову, командиру первого истребительного авиационного отряда в России
запрашиваемая сумма 483 310,00 ₽
софинансирование 70 000,00 ₽
общая сумма расходов на реализацию проекта 553 310,00 ₽
Данные проекта
Рейтинг
60,00
Конкурс
Первый конкурс 2021
Тип проекта
Проекты в области культуры и академического (классического) искусства
Тематика
Я горжусь. Проекты, направленные на освещение ярких и славных страниц отечественной истории, культуры и современности.
Заявитель:
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ФИЛИППОВА ЕВГЕНИЯ ВЛАДИМИРОВНА
ИНН:
782576190956
ОГРН/ОРГНИП
320784700141556
Срок реализации
01.10.2021 - 04.07.2022
Контакты
г Санкт-Петербург, Невский пр-кт, д 22-24, кв 135 Веб-сайт: нет
Обоснование

Я горжусь - это точное определение того, что является причиной желания авторов создать мемориальную доску Герою Первой мировой войны, асу Российской империи, поручику Ивану Александровичу Орлову. Один из авторов, который к сожалению не дожил до сегодняшнего дня, создатель первой советской школы военных архитекторов, Заслуженный архитектор, доктор архитектуры, профессор, полковник в отставке Владимир Иванович Мухин в основе своего художественного творчества и педагогической деятельности всегда основывался на преемственности лучших военных и архитектурно-художественных традиций Российского государства, как главной задачи при всесторонней, в т.ч. гуманитарной подготовке офицерского состава Российской армии и флота, направленной на обеспечение обороноспособности государства. В то же время одно из значимых задач при создании этой мемориальной доски было популяризация выдающейся общественной и государственной деятельности молодежи периода расцвета Российской империи в начале XX века. И судьба Ивана Орлова, представителя высшего дворянского военного сословия России, воспитанника императора, получившего лучшее по тем временам лицейское образование является самым ярким примером для сегодняшнего поколения молодежи всех социальных и экономических слоев населения. В мирное время он, представитель "золотой молодежи", крупный домовладелец, в 20 лет стал профессиональным пилотом и одним из первых авиаконструкторов России, создав проект самолета-моноплана "Орлов -1". Вместо продолжения потомственной военной придворной карьеры он, нарушив семейные традиции, поступил на юридический факультет Санкт-Петербургского университета, чтобы в дальнейшем участвовать в правовом социальном и общественном развитии Российской империи. Когда началась Первая мировая война, он несмотря на освобождение студентов от военного призыва, пошел на фронт добровольцем в чине рядового, в военный авиаотряд и получил в течении года три солдатских Георгиевских креста. Орлов не стал полным Георгиевским кавалером так, как четвертый крест получил уже в офицерском звании, который приравнял его новый солдатский крест к офицерскому ордену Св. Георгия Победоносца 4-й степени. В связи с этим в художественном решении памятной доски была выбрана ее форма в виде российского военного погона, которая неизменилась со времени Российской империи и этим соединяет наше время с временем подвига Ивана Орлова. В центре доски-погона будет размещен медальон с портретом И.А. Орлова, решенном в классическом стиле конца XIX - начал XX века, что продолжает традиции монументального и декоративно-прикладного искусства России. Он будет изображен в исторической форме поручика авиации Русской императорской армии и текстом, утвержденным Советом по мемориальным доскам Комитета по культуре Санкт-Петербурга: "В этом доме с 1901 по 1913 год жил Герой Первой мировой войны, командир первого в России истребительного авиационного отряда Иван Александрович Орлов".

Цель
  1. Создание, установка и открытие мемориальной доски герою Первой мировой войны, асу Российской империи, петербуржцу, поручику Ивану Александровичу Орлову, первому командиру первого авиационного отряда истребителей и первому летчику в России вступившему в воздушный бой на первом отечественном истребителе СУ-16 (констр. И. Сикорский) на здании по адресу: Санкт-Петербург, ул. Пушкинская, дом 11, где жил выдающийся авиатор
Задачи
  1. Выполнение государственной историко-культурной экспертизы места установки мемориальной доски с соответствующими административными согласованиями по установке мемориальной доски. Договор со специализированной организацией
  2. Создание рабочего проекта и схемы установки мемориальной доски
  3. Изготовление мемориальной доски в материале. Договор со специализированными организациями
  4. Монтаж мемориальной доски на место установки. Договор со специализированной организацией
  5. Открытие мемориальной доски
Актуальность и общественная значимость

Сегодняшнее время, обостренное социальной, международной и карантинной обстановкой влияет в первую очередь на поколение 20-ти летних, особенно в студенческой среде, которые уже начинают свой профессиональный и общественный путь. Поэтому очень важен пример выбора жизненного пути такой же студенческой молодежи десятых годов XX века Российской империи, начинавшей свою судьбу во времени расцвета экономики, искусства и общественной жизни, а затем столкнувшейся с первой великой мировой военной катастрофой. Выбор жизненного пути двадцатилетнего Героя Первой мировой войны, аса Российской империи, поручика Ивана Орлова приобретает особую остроту в сегодняшнее время, которое резко и болезненно делит современную молодежь по социальным возможностям, семейному финансовому обеспечению и новым формами зарабатывания средств, зачастуя не прикладывая к этому серьезных затрат труда на получение специальное образования и накопления профессионального жизненного опыта.
Жизнь и судьба представителя высшего придворного общества Российской империи, воспитанника царской семьи Ивана Орлова. В мирное время, в 20 лет он стал дипломированным пилотом, известным авиаконструктором и студентом престижного юридического факультета Санкт-Петербургского университета. Во время войны ушел на фронт рядовым добровольцем, стал офицером и был награжден всеми военными наградами России, в том числе тремя солдатскими Георгиевскими крестами, офицерским орденом Святого Георгия Победоносца и Георгиевским оружием. За подвиги в небе Франции он был награжден французским Военным крестом. В 1917 году в свои 23 года, он стал первым командиром первого авиационного отряда истребителей и первым летчиком в России вступившим в воздушный бой на первом отечественном истребителе СУ-16 (констр. И. Сикорский). После февральской революции и развала армии, его авиаотряд добровольцами продолжал боевые действия против наступавших германских войск.
Особенно ярко проявилось жизненная установка Орлова в последний день его жизни. Он будучи камандиром авиационной части, щадя своих уставших после боя подчиненных, вылетел один на перехват отряда вражеских истребителей. При атаке на противника у его самолета неожиданно сломалось крыло, что привело к гибели российского аса. Характерно, что командир немецких истребителей лейтенант Л. Анслингер, один из лучших асов Германии, в знак уважения к подвигу Орлова больше никогда не воевал на русском фронте, переведясь на фронт во Францию.
Эта мемориальная доска, которая будет расположена на здании в самом центре петербургского молодежного и студенческого времяпровождения, должна заинтересовать молодое поколение россиян к изучению жизни их ровесника и возможно даст или памятный пример или твердую основу для самостоятельного выбора жизненного пути. Слова - Я горжусь, должно относится не толко к поколению наших выдающихся предков, но и к нашему поколению со стороны наших потомков.

География проекта

Санкт-Петербург

Целевые группы

  1. Учащаяся гражданская и военная молодежь Санкт-Петербурга